Salão do Automóvel vai expor 420 modelos

Exposição que será realizada de 30 de outubro a 9 de novembro em São Paulo terá número recorde de marcas entre nacionais e importadas.

No ano de produção e vendas recorde da indústria automobilística brasileira, o Salão Internacional do Automóvel, que será aberto ao público no dia 30 de outubro, em São Paulo, também terá o maior número de expositores desde a primeira versão do evento, em 1960.

Ao todo, serão 36 marcas que vão expor mais de 420 modelos, entre nacionais e importados. O mais caro presente no evento será o superesportivo Zonda F Roadster, que deverá ter preço superior a R$ 4 milhões.

Por enquanto, o modelo não será vendido aqui. A versão fechada, Zonda F, chegou ao Brasil em abril.

A 25º edição do Salão do Automóvel também terá número recorde de carrosconceito desenvolvidos no País. A Ford está entre os destaques, com dois protótipos.

“Vamos mostrar a tecnologia de materiais alternativos, como fibras de sisal e outros produtos usados na fabricação dos carros”, diz Maurício Greco, gerente de Marketing em Comunicação da empresa. Além disso, proprietários de modelos da marca terão desconto nos ingressos para o salão.

Outras marcas mostrarão carros-conceito trazidos das matrizes. A Toyota terá o RiN, apresentado no ano passado, no Salão de Tóquio.

O interior ameniza os níveis de estresse do motorista.

Os assentos são aquecidos, desenhados para manter a espinha dorsal na posição correta. Um sistema identifica o humor do motorista por meio de sensores no volante. Os pedais são em forma de folhas. As janelas filtram os raios ultravioleta e as portas são corrediças, integradas a um piso envidraçado, que permite enxergar o chão.

Entre as marcas estreantes no salão paulista, duas são de produtos importados da China, a Effa Motors e a CN Auto. Na edição anterior, em 2006, havia apenas uma chinesa, a Chana, que também tem presença garantida este ano.

A CN Auto fará sua estréia com a importação das vans Miny e Haife, que aqui serão rebatizadas de Towner e Topic, nomes dos veículos importados nos anos 90 pela falida Asia Motors do Brasil. O grupo também deve mostrar no salão a minivan Lobo, que deverá ser importada a partir do próximo ano.

A Effa mostrará a versão reestilizada do M100, hoje vendida a R$ 22.980 (mais barato que o Fiat Uno Mille, oferecido a R$ 23.240), além de utilitários de pequeno porte que são importados desde meados do primeiro semestre. Ao que parece, as três marcas chinesas vão disputar o mesmo nicho de mercado.